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研究方向	0823J1 智能交通系統(tǒng)及控制工程 01 智能交通大系統(tǒng)基礎(chǔ)理論 02 交通大數(shù)據(jù)智能感知與融合理論 03 交通設(shè)施與裝備智能化技術(shù)與方法 04 智能網(wǎng)聯(lián)與協(xié)同控制理論與技術(shù) 更多研究方向
考試科目	①101 思想政治理論 ②201 英語（一） ③301 數(shù)學(xué)（一） ④825 運(yùn)籌學(xué) 更多考試科目信息
初試參考書目	825 運(yùn)籌學(xué) 1.運(yùn)籌學(xué)教材編寫組，《運(yùn)籌學(xué)》（第5版），清華大學(xué)出版社，2021. 更多初試參考書目信息
復(fù)試科目	復(fù)試科目：交通系統(tǒng)工程分析復(fù)試參考書：（1）主要參考教材：衛(wèi)學(xué)啟. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程[M]. 北京：人民交通出版社，2020. （2）其他參考教材：[1]汪應(yīng)洛.系統(tǒng)工程[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2017. [2]馮樹民.交通系統(tǒng)工程[M]. 北京：知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2009. [3]王煒. 道路交通工程系統(tǒng)分析方法[M]. 北京：人民交通出版社，2011. 更多復(fù)試科目信息
同等學(xué)力加試科目	同等學(xué)力加試科目：系統(tǒng)工程、概率論（本專業(yè)接收推免生）更多同等學(xué)力加試科目
題型結(jié)構(gòu)	825 運(yùn)籌學(xué) 試卷結(jié)構(gòu) 1. 選擇題（15分） 2. 判斷題（10分） 3. 計(jì)算題（60分） 4. 應(yīng)用題（25分） 5. 綜合題（40分）更多題型結(jié)構(gòu)
資料說明	更多資料說明

復(fù)試分?jǐn)?shù)線	重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對(duì)考研人來說是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話，那么對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度，而如果重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 >>更多分?jǐn)?shù)線信息
錄取比例	重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實(shí)的一個(gè)問題。重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研報(bào)錄比，顧名思義，是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對(duì)每個(gè)考生都非常重要。知道了重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任 >>更多錄取信息
難度系數(shù)	重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強(qiáng)手多，競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上），最低為3（代表競(jìng)爭(zhēng)不大，報(bào)考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對(duì)數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 >>更多難度分析
導(dǎo)師信息	>>更多導(dǎo)師信息
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重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來源于重慶交通大學(xué)研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。

重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研大綱和考研真題都是非常重要的，希望大家在考研的過程中一定要重視！一般考研大綱都是可以在網(wǎng)上免費(fèi)下載的，考研網(wǎng)的重慶交通大學(xué)智能交通系統(tǒng)及控制工程專業(yè)考研真題是最全的！

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