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研究方向	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) [081200] (01)容錯(cuò)技術(shù)與應(yīng)用(02)分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(03)高性能計(jì)算與并行算法(04)航空軟件工程與嵌入式軟件技術(shù)(05)系統(tǒng)芯片與可重構(gòu)計(jì)算(06)高安全性操作系統(tǒng) 更多研究方向
考試科目	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(408)計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合更多考試科目信息
初試參考書(shū)目	更多初試參考書(shū)目信息
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復(fù)試分?jǐn)?shù)線	中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對(duì)考研人來(lái)說(shuō)是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過(guò)高的話，那么對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度，而如果中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來(lái)判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 >>更多分?jǐn)?shù)線信息
錄取比例	中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實(shí)的一個(gè)問(wèn)題。中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研報(bào)錄比，顧名思義，是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系。中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對(duì)每個(gè)考生都非常重要。知道了中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來(lái)源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任 >>更多錄取信息
難度系數(shù)	中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過(guò)多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來(lái)的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強(qiáng)手多，競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上），最低為3（代表競(jìng)爭(zhēng)不大，報(bào)考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對(duì)數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 >>更多難度分析
導(dǎo)師信息	>>更多導(dǎo)師信息
研究方向詳情

中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書(shū)、復(fù)試信息）均來(lái)源于中國(guó)航空研究院631所研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來(lái)源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。

中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研大綱和考研真題都是非常重要的，希望大家在考研的過(guò)程中一定要重視！一般考研大綱都是可以在網(wǎng)上免費(fèi)下載的，考研網(wǎng)的中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研真題是最全的！

中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2016年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄

招生年份:2016

本院系招生人數(shù): 未公布

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 未公布

專業(yè)代碼 : 81200

研究方向	(01)容錯(cuò)技術(shù)與應(yīng)用 (02)分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng) (03)高性能計(jì)算與并行算法 (04)航空軟件工程與嵌入式軟件技術(shù) (05)系統(tǒng)芯片與可重構(gòu)計(jì)算 (06)高安全性操作系統(tǒng) 更多研究方向
考試科目	101思想政治理論 201英語(yǔ)一 301數(shù)學(xué)一 408計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合更多考試科目信息
初試參考書(shū)目	更多初試參考書(shū)目信息
復(fù)試科目	更多復(fù)試科目信息
同等學(xué)力加試科目	更多同等學(xué)力加試科目
題型結(jié)構(gòu)	更多題型結(jié)構(gòu)
資料說(shuō)明	更多資料說(shuō)明

中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄

招生年份:2015

本院系招生人數(shù): 未公布

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 未公布

專業(yè)代碼 : 81200

研究方向	01容錯(cuò)技術(shù)與應(yīng)用　 02分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 　 03高性能計(jì)算與并行算法　 04航空軟件工程與嵌入式軟件技術(shù) 　 05系統(tǒng)芯片與可重構(gòu)計(jì)算　 06高安全性操作系統(tǒng) 更多研究方向
考試科目	①101政治； ②201英語(yǔ)； ③301 數(shù)學(xué)一； ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合更多考試科目信息
初試參考書(shū)目	更多初試參考書(shū)目信息
復(fù)試科目	更多復(fù)試科目信息
同等學(xué)力加試科目	更多同等學(xué)力加試科目
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中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2014年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄

招生年份:2014

本院系招生人數(shù): 未公布

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 5

專業(yè)代碼 : 81200

研究方向	01容錯(cuò)技術(shù)與應(yīng)用　 02分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 　 03高性能計(jì)算與并行算法　 04航空軟件工程與嵌入式軟件技術(shù) 　 05系統(tǒng)芯片與可重構(gòu)計(jì)算　 06高安全性操作系統(tǒng) 更多研究方向
考試科目	①101政治； ②201英語(yǔ)； ③301 數(shù)學(xué)一； ④408 計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合更多考試科目信息
初試參考書(shū)目	更多初試參考書(shū)目信息
復(fù)試科目	更多復(fù)試科目信息
同等學(xué)力加試科目	更多同等學(xué)力加試科目
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中國(guó)航空研究院631所計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)初試科目

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