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我們是真實的北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合高分研究生輔導團隊，團隊成員都是2020屆考研的專業(yè)前幾名，資料由北京航空航天大學本專業(yè)的研究生從北京航空航天大學直接發(fā)貨，可以來北京航空航天大學當面交易。資料真實、權(quán)威、全面、可靠，別的家有的資料我們?nèi)加校?020屆高分研究生學姐學長的智慧、經(jīng)驗和心血的結(jié)晶。目前負責北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合資料的研究生團隊多數(shù)也是考研時買了我們的資料，被錄取后加入我們的團隊。我們的資料最大的特點是能最真實的體現(xiàn)北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合導師的重點，同時確保內(nèi)容最全面、重點最突出、復習最有針對性，別的家有的資料我們都有，很多家?guī)装僭膶氊愒谖覀冞@里只是贈品（贈品涉及本專業(yè)的本科課件、筆記、期末題、習題、期末復習題、名校歷年真題等等.......）。
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三、怎么辨別資料真假好壞（一定要看）：
1.否是本校直接發(fā)貨。2.是否可以來北京航空航天大學本專業(yè)的宿舍當面交易，如果不可以，推三阻四總能找出理由，百分百就是假的。3.是否支持七天無條件退換貨，如果不支持必然是假的，而且維權(quán)困難。以上三點缺一不可。
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資料定價與說明
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怎么辨別資料真假好壞（一定要看）
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版權(quán)與投訴聲明
最近發(fā)現(xiàn)很多人在校園貼小廣告或者網(wǎng)上發(fā)帖進行倒賣文登教育北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合往年的復印版的資料，在非正規(guī)渠道購買資料的，我們不負責更新以及售后。北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合考研真題為文登考研官方獨家版權(quán)所有，為文登教育的獨家內(nèi)部資料，受《著作權(quán)法》保護，任何單位及個人不得對其進行非法復印、篡改、抄錄、傳播、銷售；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，文登考研將依據(jù)國家法律法規(guī)追究相關(guān)當事人侵權(quán)責任；考生如發(fā)現(xiàn)北京航空航天大學971機械工程專業(yè)綜合考研真題存在盜版行為可隨時向文登教育投訴舉報，我們將予以獎勵。打擊盜版，支持正版，人人有責！
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多年的傳承，資料每年都由北京航空航天大學本專業(yè)剛剛考上的高分研究生更新整理。歷年考研招生信息均由歷屆本專業(yè)的研究生整理，僅供參考。
北京航空航天大學交通運輸(專碩)專業(yè)歷年招生信息
| 招生年份:2023 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 086100 |
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研究方向 |
不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
第一門考試科目 101 思想政治理論 第二門考試科目 204 英語（二） 第三門考試科目 302 數(shù)學（二） 第四門考試科目 832 交通工程綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832 交通工程綜合
《交通工程綜合》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和 《交通管理與控制》。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
更多復試科目信息 | ||
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
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復試 |
>>更多分數(shù)線信息 | ||
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錄取比例 |
>>更多錄取信息 | ||
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難度系數(shù) |
>>更多難度分析 | ||
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導師信息 |
>>更多導師信息 | ||
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研究方向 |
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| 招生年份:2021 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 49 | 專業(yè)代碼 : 086100 |
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研究方向 |
086100交通運輸（專業(yè)學位） （全日制）不區(qū)分研究方向 （非全日制）不區(qū)分研究方向 專業(yè)備注：學制2.5年。全日制學習方式含境外聯(lián)合培養(yǎng)專項8個，前沿科學技術(shù)創(chuàng)新研究院專項4個。非全日制學習方式學費15000元/生.學年，僅招收定向就業(yè)類別考生。 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④831交通信息綜合或832 交通工程綜合或951 力學基礎(chǔ)或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
831交通信息綜合
《交通信息綜合》考試涵蓋《單片機原理及系統(tǒng)設計》、《C 語言程序設計》、《自動控制原理》和《交通信息技術(shù)》。 832 交通工程綜合 《交通工程綜合》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和 《交通管理與控制》。 951 力學基礎(chǔ) 總分150分，理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 。 971機械工程專業(yè)綜合試卷共分四部分：1） 理論力學（動力學）；2）機械原理；3）機械設計；4）自動控制原理，各部分滿分均為50分。1）、2）部分為必答部分，3）、4）部分為選答部分，考生二選一作答。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
更多復試科目信息 | ||
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2020 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 90 | 專業(yè)代碼 : 086100 |
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研究方向 |
086100交通運輸（專業(yè)學位） （全日制）不區(qū)分研究方向 （非全日制）不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④832 交通工程綜合或951 力學基礎(chǔ)或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832 交通工程綜合
包括《交通工程基礎(chǔ)》和《交通信息基礎(chǔ)》兩個部分。每個部分滿分均為150分。 1《交通工程基礎(chǔ)》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》。 2《交通信息基礎(chǔ)》考試涵蓋《單片機原理及系統(tǒng)設計》、《C語言程序設計》、《自動控制原理》和《交通信息技術(shù)》。 951 力學基礎(chǔ)(總分150分) 理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 971 機械工程專業(yè)綜合 試卷共分四部分：1） 理論力學（動力學）；2）機械原理；3）機械設計；4）自動控制原理，各部分滿分均為50分。1）、2）部分為必答部分，3）、4）部分為選答部分，考生二選一作答。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注：全日制30人，非全日制60人
全日制學習方式，學制2.5年，含前沿科學技術(shù)創(chuàng)新研究院2個。非全日制學習方式，學制2.5年，學費15000元/生.學年 僅招收定向就業(yè)類別考生。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2019 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 26 | 專業(yè)代碼 : 085222 |
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研究方向 |
交通運輸工程（專業(yè)學位） 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101 思想政治理論 ②204 英語二 ③302 數(shù)學二 ④832 交通工程綜合或951 力學基礎(chǔ)或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832交通工程綜合考試大綱（2019最終版）
一、考試要求 交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》?！哆\籌學》要求考生全面系統(tǒng)地掌握運籌學的基本理論和基本方法，具有綜合運用運籌學分析、建模和解決問題的能力；《交通工程學》要求考生對交通工程中有關(guān)的參數(shù)及其測量方法有明確的認識，掌握交通流的基礎(chǔ)理論知識，具備分析計算交叉口延誤、道路通行能力和服務水平的能力；《交通管理與控制》要求考生掌握交通管理與控制的基礎(chǔ)知識，了解交通管理與控制的相關(guān)理論、技術(shù)與方法，具備分析問題能力、基本交叉口信號設計能力和信號配時計算能力。 二、考試范圍： ? 《運籌學》部分考試范圍 1、線性規(guī)劃：單純形法、對偶問題、靈敏度分析。 2、運輸問題：數(shù)學建模和表上做業(yè)法。 3、整數(shù)規(guī)劃：分支定界法和0-1規(guī)劃的建模與求解。 4、動態(tài)規(guī)劃：利用逆推和順推法求解動態(tài)規(guī)劃問題。 5、圖論：最小樹和最短路徑的求解。 6、排隊論：排隊論問題的建模以及主要參數(shù)的計算。 ? 《交通工程學》部分考試范圍 1、 交通工程的基本概念：交通量、流率、車速、車流密度、延誤、車頭時距、車頭間距、車輛占有率、集結(jié)波、疏散波、服務水平、通行能力等； 2、 交通參數(shù)測量：交通量、流率、車速、車流密度、車頭時距等交通參數(shù)的主要測量方法及各量間的相互關(guān)系； 3、 交通流理論基礎(chǔ)：交通流三參數(shù)的基本關(guān)系，線性跟車模型，車流連續(xù)性方程，泊松分布、二項分布和負二項分布及其在交通工程領(lǐng)域的應用計算； 4、 車流波動理論：車流波的分類、判別及其應用計算； 5、 延誤分析：交叉口延誤分析與計算； 6、 通行能力與服務水平分析：高速公路基本路段通行能力分析，道路交織區(qū)分類及交織區(qū)服務水平分析計算，無信號燈控制的交叉口通行能力計算，信號交叉口通行能力計算。 ? 《交通管理與控制》部分考試范圍 1、 交通管理與控制的基本概念、目的、作用和主要原則等。 2、 交通管理概論：行車管理、步行管理、停車管理、平面交叉口管理、優(yōu)先通行管理、交通需求管理相關(guān)概念、原則、措施、實施條件等。 3、 交通信號控制概述：交通信號燈的設置依據(jù)、信號控制類別、交通信號控制系統(tǒng)軟硬件組成以及原理。 4、 單點信號控制：單點定時信號控制參數(shù)、配時方法、效益評價方法，感應控制基本概念，感應控制算法，交通控制相位和相序基本概念，左轉(zhuǎn)相位設計、行人相位、組合相位設計。 5、 干線交通控制：干線定周期信號控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語，選用線控系統(tǒng)的依據(jù)，干線信號控制協(xié)調(diào)優(yōu)化算法，干線協(xié)調(diào)控制的物理連接方式和優(yōu)點。 6、 區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制：區(qū)域協(xié)調(diào)控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語，主要區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)名稱、工作原理、結(jié)構(gòu)及優(yōu)化過程。 971機械工程專業(yè)綜合考試大綱 一、考試組成 971機械工程專業(yè)綜合試卷共分四部分：1） 理論力學（動力學）；2）機械原理；3）機械設計；4）自動控制原理，各部分滿分均為50分。1）、2）部分為必答部分，3）、4）部分為選答部分，考生二選一作答。 二、理論力學（動力學）部分的考試大綱 （一）主要內(nèi)容及基本要求 1. 質(zhì)點動力學 ⑴ 質(zhì)點運動學（在直角坐標系和自然軸系下描述、點的復合運動） ⑵ 質(zhì)點動力學方程（在慣性系和非慣性系中表示）、 ⑶ 點的復合運動 初步掌握上述內(nèi)容的概念、分析的基本方法和思路。 2. 質(zhì)點系動力學 ⑴ 動量定理 ⑵ 變質(zhì)量質(zhì)點動力學基本方程 ⑶ 對定點和動點的動量矩定理 ⑷ 動能定理 掌握上述內(nèi)容的定理、基本方程，特別是各種問題的分析方法。 3. 剛體動力學I、動靜法 ⑴ 剛體平面運動的運動學和動力學 ⑵ 達朗貝爾原理（慣性力的簡化、動靜法、動平衡與靜平衡） 4. 剛體動力學II、拉格朗日方程 ⑴ 拉格朗日方程 ⑵ 動力學普遍方程 ⑶ 動力學II（剛體的定點運動與一般運動的運動學與動力學） 5. 振動基礎(chǔ) ⑴ 單自由度系統(tǒng)的振動 在掌握必要的基礎(chǔ)知識外，重點是能夠有建立力學、數(shù)學模型及提出問題和分析解決問題的能力，掌握定性分析和定量分析的方法。 三、機械原理部分的考試大綱 （一）主要內(nèi)容及基本要求 1.機構(gòu)的組成原理 1.1 機構(gòu)的組成及機構(gòu)運動簡圖 1.2 平面機構(gòu)的自由度 了解機構(gòu)的組成要素，掌握機構(gòu)運動簡圖的繪制方法。熟練掌握平面機構(gòu)的自由度計算及其自由度計算時應注意的事項，清楚運動鏈成為機構(gòu)的條件。 2.連桿機構(gòu)分析與設計 2.1 平面連桿機構(gòu)的類型、特點與應用 2.2 平面連桿機構(gòu)的工作特性 2.3 平面連桿機構(gòu)的運動分析 2.4 平面連桿機構(gòu)的設計 熟練掌握平面連桿機構(gòu)的工作特性（曲柄存在條件、急回特性、死點位置、傳力特性等），會運用圖解法和解析法進行機構(gòu)的運動分析。熟練掌握各種連桿機構(gòu)（剛體導引機構(gòu)、急回機構(gòu)等）的設計。 3.凸輪機構(gòu) 3.1 凸輪機構(gòu)的應用與類型 3.2 從動件運動規(guī)律及其選擇 3.3 圖解法設計凸輪廓線 3.4 解析法設計凸輪廓線 3.5 凸輪機構(gòu)基本尺寸的確定 了解凸輪機構(gòu)的組成和類型，了解從動件常用的運動規(guī)律的特性和應用場合，會運用反轉(zhuǎn)法設計凸輪的輪廓曲線。了解凸輪機構(gòu)的基本尺寸的確定要求。 4.齒輪機構(gòu)及其設計 4.1 齒輪機構(gòu)的類型及特點 4.2 齒廓嚙合基本定律及漸開線齒廓 4.3 漸開線標準直齒圓柱齒輪的幾何尺寸 4.4 漸開線標準直齒圓柱齒輪的嚙合傳動 4.6 漸開線齒廓的切削加工 重點熟練掌握漸開線標準直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計算和漸開線標準直齒圓柱齒輪的嚙合傳動（正確嚙合條件、標準中心矩、實際中心矩、連續(xù)傳動條件等）。了解漸開線齒輪的加工原理和傳動的特點。5.輪系 5.1 輪系的組成及其分類 5.2 輪系的傳動比計算 能熟練計算出混合輪系的傳動比。 6 .機械系統(tǒng)動力學基礎(chǔ) 9.1 機械系統(tǒng)動力學問題概述 9.2 機械系統(tǒng)的等效動力學模型 9.3 機械真實運動的求解 9.4 機械速度波動的調(diào)節(jié) 熟練掌握機械的等效動力學建立方法，會運用圖解計算法求解等效力矩為機構(gòu)位置函數(shù)時的機械真實運動，掌握機構(gòu)速度波動的調(diào)節(jié)方法。 四、機械設計部分的考試大綱 （一）主要內(nèi)容及基本要求 1. 1）機械設計的基本原則和設計程序； 2）機械零件的設計要求和步驟； 3）機械設計中的強度設計； 4）機械設計中的摩擦學設計。 2. 軸 1）軸的功用及分類； 2）軸的材料及其選擇； 3）軸的結(jié)構(gòu)設計；提高軸的強、剛度措施； 4）軸的強度計算； 5）軸的剛度計算及振動穩(wěn)定性計算簡介。 3. 齒輪傳動 1）齒輪傳動的類型、特點及應用； 2）漸開線齒輪傳動的主要參數(shù)和幾何計算； 3）齒輪傳動的精度等級及其選擇； 4）齒輪傳動的失效形式、計算準則及防止失效措施； 5）齒輪材料及其選擇，齒輪材料的熱處理； 6）直齒圓柱齒輪傳動計算：受力分析、計算載荷、齒根彎曲疲勞強度計算、輪齒表面接觸疲勞強度計算； 7）斜齒圓柱齒輪傳動特點、受力分析及強度計算特點； 8）直齒圓錐齒輪傳動特點，受力分析及強度計算特點； 9）直齒輪、斜齒輪及圓錐齒輪傳動的參數(shù)選擇； 10）齒輪的結(jié)構(gòu)及畫法。 4.蝸桿傳動 1）蝸桿傳動的類型、特點和應用； 2）蝸桿傳動的運動關(guān)系、嚙合特點和主要參數(shù)； 3）蝸桿和蝸輪材料的選擇； 4）蝸桿傳動的受力分析、失效形式和計算準則； 5）蝸桿傳動的計算：齒根彎曲疲勞強度計算、齒面接觸疲勞強度計算、主要幾何尺寸計算； 6）蝸桿傳動的潤滑、效率及熱平衡計算； 7）蝸桿、蝸輪的結(jié)構(gòu)及畫法； 5.帶傳動 1）帶傳動的工作原理，主要類型，特點及應用； 2）帶傳動的受力分析； 3）彈性滑動概念及帶傳動的傳動比； 4）帶傳動的應力分析； 5）帶傳動的失效形式和計算準則； 6）單根三角帶所能傳遞的功率和三角帶傳動的設計計算； 7）帶輪的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸； 8）帶傳動作用在軸上的載荷； 9）張緊裝置簡介。 6.滑動軸承 1）滑動軸承的主要類型及特點； 2）軸承材料及軸瓦結(jié)構(gòu)； 3）潤滑材料和潤滑方法； 4）非液體摩擦滑動軸承的計算； 5）液體動壓潤滑的基本方程式。 7. 螺紋聯(lián)接 1）螺紋主要參數(shù)，常用的標準螺紋； 2）螺旋副中力的關(guān)系、效率和自鎖； 3）搬手力矩和預緊力； 4）螺紋聯(lián)接的主要類型、緊固件及畫法； 5）螺紋聯(lián)接的防松原理和防松措施； 6）螺紋聯(lián)接的失效形式和計算準則； 7）單個螺栓聯(lián)接的計算； 8）螺栓組的受力分析； 9）提高螺栓聯(lián)接強度的措施。 8.軸類連接件 1) 鍵聯(lián)接的類型、結(jié)構(gòu)、特點及應用； 2) 平鍵聯(lián)接的失效形式和強度計算； 3) 花鍵聯(lián)接的類型，工作特點及應用； 4）聯(lián)軸器類型和選擇 9.滾動軸承 1）滾動軸承的構(gòu)造、特點、精度等級及常用代號； 2）滾動軸承的主要類型、特點、應用及畫法； 3）滾動軸承所受載荷的種類、分布情況及變化特點； 4）滾動軸承的失效形式及計算準則； 5）滾動軸承的壽命計算和靜強度計算； 6）滾動軸承的組合結(jié)構(gòu)設計。 要求掌握的基本知識：機械零件的主要類型、 性能、結(jié)構(gòu)特點、應用、材料、標準。 掌握通用機械零件的工作原理及相關(guān)的基本理論與設計方法：機械設計的基本原則；機械零件工作原理、受力分析、應力狀態(tài)、失效形式等；機械零件工作能力計算準則，如強度計算、剛度計算、摩擦、磨損與潤滑、壽命計算等；改善提高零部件工作能力的措施和方法，如改善載荷和應力分布的不均勻性，改善局部品質(zhì)等。 要求掌握的基本技能：基本設計計算，結(jié)構(gòu)設計技能。 五、自動控制原理部分的考試大綱 （一）主要內(nèi)容及基本要求 1.控制系統(tǒng)的一般概念 ⑴ 控制系統(tǒng)的任務 ⑵ 控制系統(tǒng)基本方式 ⑶ 控制系統(tǒng)性能要求 了解控制系統(tǒng)的一般概念，包括任務、要求和基本控制方式；了解對控制系統(tǒng)的性能要求，掌握分析控制系統(tǒng)的基本方法和思路。 2. 控制系統(tǒng)的數(shù)學模型 ⑴ 列寫微分方程的一般方法 ⑵ 傳遞函數(shù) ⑶ 動態(tài)結(jié)構(gòu)圖和典型環(huán)節(jié) ⑷ 結(jié)構(gòu)圖的等效變換 ⑸ 系統(tǒng)傳遞函數(shù) 掌握控制系統(tǒng)的數(shù)學模型，包括微分方程、傳遞函數(shù)和動態(tài)結(jié)構(gòu)圖的建立方法。熟練掌握拉普拉斯變換及其基本法則。熟練掌握結(jié)構(gòu)圖的等效變換和梅遜公式；能夠建立工程系統(tǒng)，特別是機電相結(jié)合控制系統(tǒng)的數(shù)學模型。掌握各種典型環(huán)節(jié)的數(shù)學表示，并了解其功能與作用。 3.時域分析法 ⑴ 典型響應及性能指標 ⑵ 一階系統(tǒng)分析 ⑶ 二階系統(tǒng)分析 ⑷ 系統(tǒng)穩(wěn)定性分析 ⑸ 系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差分析 掌握典型輸入和典型響應的特性。熟練掌握一、二階系統(tǒng)時域響應特性的分析方法。掌握系統(tǒng)穩(wěn)定性的概念，會熟練運用代數(shù)穩(wěn)定判據(jù)判斷系統(tǒng)的穩(wěn)定性。掌握誤差及穩(wěn)態(tài)誤差的概念，學會分析典型輸入信號作用下控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的方法，熟練掌握計算系統(tǒng)在給定輸入信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差的方法。 4.根軌跡 ⑴ 根軌跡及根軌跡方程 ⑵ 繪制根軌跡的基本規(guī)則 ⑶ 閉環(huán)零、極點分布與系統(tǒng)階躍響應的關(guān)系 ⑷ 系統(tǒng)階躍響應的根軌跡分析 理解根軌跡的定義，能夠熟練運用繪制負反饋系統(tǒng)閉環(huán)根軌跡的十條法則繪制閉環(huán)系統(tǒng)的根軌跡。掌握閉環(huán)主導極點和偶極子的概念。會用根軌跡法分析系統(tǒng)的動態(tài)響應特性。了解用根軌跡法校正控制系統(tǒng)的方法。 5. 頻域分析法 ⑴ 頻率特性 ⑵ 典型環(huán)節(jié)的頻率特性 ⑶ 系統(tǒng)開環(huán)頻率特性 ⑷ 奈奎斯特穩(wěn)定判據(jù)和對數(shù)頻率判據(jù) ⑸ 開環(huán)頻率特性與系統(tǒng)階躍響應的關(guān)系 掌握頻率特性的基本概念，包括數(shù)學本質(zhì)、物理意義和表示方法。掌握典型環(huán)節(jié)的頻率特性；熟練掌握閉環(huán)系統(tǒng)開環(huán)頻率特性曲線的繪制方法，包括乃奎斯特圖和伯德圖。掌握用乃奎斯特穩(wěn)定判據(jù)判斷系統(tǒng)穩(wěn)定性的方法，掌握閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的計算方法，掌握控制系統(tǒng)的三頻段分析方法。 6. 控制系統(tǒng)的校正 ⑴ 系統(tǒng)的設計與校正問題 ⑵ 串聯(lián)校正 ⑶ 反饋校正 ⑷ 復合校正 了解控制系統(tǒng)設計與校正的基本問題，包括受控對象、性能指標、控制元件和控制對象；掌握系統(tǒng)校正的基本方法，包括串聯(lián)校正、反饋校正和復合校正。會運用串聯(lián)校正、反饋校正和復合校正方法對給定系統(tǒng)進行校正。 951力學基礎(chǔ)考試大綱 注意：總分150分，理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 。 第一部分 理論力學大綱 靜力學 1、幾何靜力學（第1－3章） 基本內(nèi)容：靜力學的基本公理，受力分析，力系簡化的基本方法和有關(guān)力學量的基本計算，平衡方程的建立與求解，摩擦（滑動摩擦和滾動摩擦）問題，桁架內(nèi)力的計算，平衡結(jié)構(gòu)的靜定性問題。 基本要求：深入理解靜力學中有關(guān)的公理，熟練掌握剛體（剛體系）的受力分析，力系簡化的基本方法和有關(guān)基本概念和基本量的計算，能夠確定給定力系作用下獨立平衡方程的數(shù)目，能夠用定性和定量的方法研究剛體（剛體系）的平衡問題。能夠分析研究考慮摩擦時剛體或剛體系的平衡問題以及平面桁架的內(nèi)力計算問題。 2、分析靜力學（第4章） 基本內(nèi)容：各種力（重力、彈性力、有勢力、摩擦力、合力、等效力系）的功，約束及其分類、廣義坐標和自由度、虛位移與虛功、理想約束、虛位移原理及其應用、有勢力作用下質(zhì)點系平衡位置的穩(wěn)定性。 基本要求：熟練計算各種力的功，能夠確定系統(tǒng)的約束類型，確定系統(tǒng)的自由度和廣義坐標，理解虛位移的基本概念，會判斷約束是否是理想約束；能夠熟練應用虛位移原理求解質(zhì)點系平衡問題；會判斷有勢力作用下質(zhì)點系平衡位置的穩(wěn)定性。 動力學 1、質(zhì)點動力學（第五章） 基本內(nèi)容：質(zhì)點的運動方程、速度、加速度的各種表示方法（矢量法、直角坐標法、自然坐標法）以及有關(guān)基本量的計算，質(zhì)點運動微分方程，點的復合運動（三種運動分析、速度合成定理和加速度合成定理），質(zhì)點相對運動動力學基本方程。 基本要求：熟練掌握質(zhì)點運動方程、速度和加速度的各種表示方法和有關(guān)基本量的計算，能夠熟練建立質(zhì)點運動微分方程，對于簡單的運動微分方程能夠求解。熟練應用點的復合運動的基本理論與方法研究點的復合運動（速度和加速度）問題，能夠在非慣性參考系下建立質(zhì)點相對運動動力學基本方程，具有對質(zhì)點的運動學和動力學問題進行定性和定量分析的初步能力。 2、質(zhì)點系動力學（第六章） 基本內(nèi)容：質(zhì)點系的動量定理、變質(zhì)量質(zhì)點動力學方程、動量矩定理（包括對固定點、動點和質(zhì)心的動量矩定理）、動能定理及其有關(guān)基本量的計算。 基本要求：熟練應用上述三個定理研究質(zhì)點系的動力學問題，包括建立動力學方程，對簡單的動力學方程能夠求解，能夠?qū)|(zhì)點系的動力學問題作初步的定性和定量分析。 3、剛體動力學（一）（第七章） 基本內(nèi)容：（1）平面運動剛體的運動學，包括剛體的運動方程、剛體的角速度和角加速度，剛體上點的速度和加速度的幾種基本計算方法（基點法、投影法和瞬心法）。（2）平面運動剛體的動力學，包括剛體定軸轉(zhuǎn)動和平面運動以及碰撞問題。 基本要求：熟練掌握研究剛體平面運動的基本方法，能建立其運動方程，求解平面運動剛體的角速度和角加速度，求解平面運動剛體上點的速度和加速度。能夠建立定軸轉(zhuǎn)動剛體和平面運動剛體的運動微分方程，對于簡單的方程能夠求解。能夠應用動力學普遍定理研究剛體系平面運動的動力學問題（包括碰撞問題）。 4、動靜法（第八章） 基本內(nèi)容：慣性力，慣性積與慣量主軸，質(zhì)點和質(zhì)點系的達朗貝爾原理，剛體慣性力系的簡化，定軸轉(zhuǎn)動剛體軸承動反力，靜平衡和動平衡。 基本要求：掌握慣性力的概念和慣性力系簡化的基本方法，能夠應用動靜法研究質(zhì)點和剛體或剛體系的動力學問題。掌握與靜平衡和動平衡有關(guān)的基本概念，能夠判斷動平衡和靜平衡。 5、拉格朗日方程（第九章） 基本內(nèi)容：動力學普遍定理，第二類拉格朗日方程，拉格朗日方程的首次積分（廣義動量積分和廣義能量積分），第一類拉格朗日方程。 基本要求：了解動力學普遍方程的基本原理，能應用該方程求解有關(guān)的動力學問題；了解拉格朗日方程建立的基本方法，能熟練應用拉格朗日方程建立質(zhì)點系的動力學方程；掌握拉格朗日方程首次積分的有關(guān)基本概念和基本方法，能求拉格朗日方程的首次積分。了解第一類拉格朗日方程。 6、剛體動力學（二）（第十章） 基本內(nèi)容：剛體定點運動的運動方程、歐拉角、有限位移和無限小位移，位移定理，定點運動剛體的角速度和角加速度，剛體上點的速度和加速度，定點運動剛體的動量矩，歐拉動力學方程，陀螺近似理論，一般運動剛體的運動方程，一般運動剛體上點的速度和加速度，剛體一般運動動力學方程。 基本要求：掌握定點運動剛體運動方程的表示方法，了解位移定理，能熟練計算定點運動剛體的角速度和角加速度及其剛體上點的速度和加速度，能計算定點運動剛體的動量矩，了解歐拉動力學方程，能應用陀螺近似理論研究有關(guān)的動力學問題，了解剛體一般運動的運動方程的表示方法、一般運動剛體上點的速度和加速度的計算方法和剛體一般運動動力學方程建立方法。 7、機械振動基礎(chǔ)（第十一章） 基本內(nèi)容：單自由度系統(tǒng)的自由振動、阻尼振動和強迫振動，二自由度系統(tǒng)的自由振動和強迫振動，彈性體（弦）的振動，非線性振動概念。 基本要求：掌握單自由度系統(tǒng)振動的有關(guān)概念、基本方法和有關(guān)基本量的計算，能建立單自由度系統(tǒng)振動的運動微分方程，對簡單的方程能夠求解，了解二自由度系統(tǒng)振動的基本概念和基本方法，了解弦振動和非線性振動的有關(guān)概念和現(xiàn)象。 第二部分 材料力學大綱 材料力學是高等工科學校航空航天、機械、土木等本科專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課。內(nèi)容包括：基本概念、軸向拉壓應力與材料的力學性能、軸向拉壓變形、扭轉(zhuǎn)、彎曲應力、彎曲變形、應力應變分析與復雜應力狀態(tài)強度問題、壓桿穩(wěn)定問題、能量法、靜不定問題分析、疲勞基本概念等。 1．緒論 材料力學的任務與研究對象 材料力學的基本假設。 內(nèi)力 截面法 應力概念 應變概念 切應力互等定理 胡克定律 剪切虎克定律 彈性模量與泊松比。 2．軸向拉壓應力與材料的力學性能 拉壓桿橫截面與斜截面上的應力 圣維南原理 拉壓桿的強度條件。 材料（低碳鋼與鑄鐵）在常溫、靜荷下的拉、壓力學性能 3. 拉壓桿的變形 拉壓桿的變形與疊加原理 桁架的節(jié)點位移 簡單拉壓靜不定問題 簡單裝配應力與熱應力 4．扭轉(zhuǎn) 圓管扭轉(zhuǎn)剪應力 薄壁圓管扭轉(zhuǎn)剪應力 極慣性矩與抗扭截面模量 扭轉(zhuǎn)強度條件。 圓軸扭轉(zhuǎn)變形 扭轉(zhuǎn)剛度條件 簡單扭轉(zhuǎn)靜不定問題。 閉口薄壁桿的自由扭轉(zhuǎn) 5. 附錄 截面幾何性質(zhì) 靜矩 慣性矩 慣性半徑 主形心軸和主形心慣性矩 簡單截面慣性矩計算 移軸公式 組合截面的慣性矩計算。 6．彎曲應力 梁的計算簡圖 剪力、彎矩方程和剪力、彎矩圖 剪力、彎矩與載荷集度間的微分關(guān)系及其應用 剛架和圓弧曲桿的內(nèi)力圖。 對稱截面梁的彎曲正應力與切應力 彎曲強度條件 7．彎曲變形 梁的撓度與轉(zhuǎn)角 撓曲軸近似微分方程 計算梁變形的疊加法 簡單靜不定梁 梁的剛度條件與合理剛度設計。 8．應力狀態(tài)分析 應力狀態(tài) 平面應力狀態(tài)下應力、應變分析 應力圓 應力與應變轉(zhuǎn)軸公式 主應力和主平面概念 三向應力狀態(tài)下的最大應力 廣義虎克定律 Ｅ、Ｇ、?關(guān)系。 9．復雜應力狀態(tài)下的強度問題 強度理論概念 常用的四個強度理論 強度理論的應用 彎扭拉(壓)組合時的應力和強度計算 薄壁圓筒強度計算。 10．能量法 外力功與應變能的一般表達式 功的互等定理 位移互等定理 卡氏第二定理 虛功原理與單位載荷法 沖擊應力和位移。 11．靜不定問題分析 用力法分析靜不定問題(內(nèi)靜不定問題和外靜不定問題) 對稱與反對稱靜不定問題分析。 12．壓桿穩(wěn)定問題 壓桿穩(wěn)定性概念 兩端鉸支細長壓桿臨界載荷的歐拉公式 兩端非鉸支細長壓桿的臨界載荷 長度系數(shù)與柔度 歐拉公式的應用范圍 中柔度桿臨界應力的經(jīng)驗公式 臨界應力總圖 壓桿穩(wěn)定性計算(與強度問題結(jié)合)。 13．疲勞強度問題概念 交變應力與疲勞破壞 應力比 S-N曲線 持久極限及其影響因素。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注：學制均2.5 年；全日制學習方式學費8000 元/生.
學年，含校外人才培養(yǎng)創(chuàng)新實踐基地5 個培養(yǎng)名 額； 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2017 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 31 | 專業(yè)代碼 : 085222 |
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研究方向 |
01?不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④832交通工程綜合或951力學基礎(chǔ) 或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832交通工程綜合
《運籌學》部分考試范圍（占40%）；《交通工程學》部分考試范圍（占40%）；《交通運輸學》部分考試范圍（占20%）。 951力學基礎(chǔ) 總分150分，理論力學部分占40%，材料力學部分占60% 。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注：
學制2.5年，全日制學習方式，含境外聯(lián)合培養(yǎng)專項6個，青島研究院專項3個。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2016 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 17 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
01不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④832交通工程綜合 或951力學基礎(chǔ) 或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832交通工程綜合： 交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通運輸學》 951力學基礎(chǔ)： 總分150分，理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注： 學制2.5年 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2015 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 22 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
00 不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④832交通工程綜合或951力學基礎(chǔ)或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832交通工程綜合 交通工程綜合考試涵蓋運籌學、交通工程學和交通運輸學 951力學基礎(chǔ) 總分150分，理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 。 971機械工程專業(yè)綜合 試卷共分四部分：1） 理論力學（動力學）；2）機械原理；3）機械設計；4）自動控制原理，各部分滿分均為50分。1）、2）部分為必答部分，3）、4）部分為選答部分，考生二選一作答。 （參考2014年考試大綱） 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試內(nèi)容： 筆試（筆試時間150分鐘，閉卷）； 主要內(nèi)容： 1.考核考生對報考學科的基礎(chǔ)知識掌握程度和運用能力，重點考察考生對本學科及其相近學科領(lǐng)域發(fā)展了解程度。 2.專業(yè)外語能力考核內(nèi)容包括：閱讀、理解、寫作等方面內(nèi)容，與專業(yè)知識的考核綜合在一起進行。 3.筆試專業(yè)能力考核主要范圍如下：《運籌學》和《交通工程學》的基礎(chǔ)知識與基本概念。 主要參考書： 清華大學《運籌學（第三版）》、任福田等《交通工程學（第二版）》。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2013 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 19 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
01 不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④832交通工程綜合 或951力學基礎(chǔ) 或971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
832 交通工程綜合 見考試大綱 951力學基礎(chǔ) 總分150分，理論力學部分占40%， 材料力學部分占60% 。 參考書： 《材料力學I》、《材料力學II》 單輝祖 高等教育出版社出版（第三版） 971機械工程專業(yè)綜合 試卷共分四部分：1） 理論力學（動力學）；2）機械原理；3）機械設計；4）自動控制原理，各部分滿分均為50分。1）、2）部分為必答部分，3）、4）部分為選答部分，考生二選一作答。 參考書： 1．《動力學》（第2版）1-7章 謝傳鋒主編，高等教育出版社 2．《機械原理》，郭衛(wèi)東，科學出版社，2010 3.《機械原理教學輔導與習題解答》，郭衛(wèi)東，科學出版社，2010 4.《機械設計》 王之櫟、馬綱、陳心頤主編，北京航空航天大學出版社 5.《機械設計基礎(chǔ)》（下冊）第25-34章，吳瑞祥等主編，北京航空航天大學出版社 6.《自動控制原理》1-6章 胡壽松主編，科學出版社 或《自動控制原理》1-6章 孫虎章主編，中央廣播電視大學出版社 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試內(nèi)容含專業(yè)外語、專業(yè)課等相關(guān)知識，根據(jù)各招生學院的要求，可采取筆試和口試。 備注：學制2.5年 汽車運用： 筆試（筆試時間150分鐘，閉卷）； 面試（每人15分鐘） 內(nèi)容包括：外語能力、綜合素質(zhì)、專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)等。 具體要求： 1.全面考察考生的教育背景，考察考生的政治思想職業(yè)道德的情況。同時對考生本科畢業(yè)設計及專業(yè)課、專業(yè)課程設計等內(nèi)容和成績進行考察，考察考生在校期間的課程學習和知識積累效果。 2.考察考生對本學科發(fā)展狀況的了解程度，以及從事科研工作的能力，全面了解考生實驗技能和動手能力，考察其學校實習與實踐環(huán)節(jié)設置情況及成績。 3.全面考核考生的業(yè)務素質(zhì)、專業(yè)基礎(chǔ)知識水平，了解其本學科學校的專業(yè)課設置情況，考核其基本的專業(yè)知識和技能，并給出客觀的評價。尤其對非本學科專業(yè)方向的考生，要考核其對所報考學科領(lǐng)域知識的了解程度。 4.全面考核考生的外語能力，充分了解其閱讀理解、科技文獻翻譯及口語聽力等方面的能力與水平。 5.考察考生對專業(yè)的了解和熱愛情況，了解考生考入本學科的動機，并全面考察其各方面的愛好及社會活動能力。 航空器適航技術(shù)方向： 筆試（筆試時間150分鐘，閉卷）； 面試（每人15分鐘） 筆試內(nèi)容： 全面考察學生專業(yè)基礎(chǔ)知識和綜合知識及專業(yè)英語能力。專業(yè)基礎(chǔ)知識包括：航空航天基礎(chǔ)知識、航空器適航基礎(chǔ)知識、飛機總體設計；專業(yè)綜合知識包括：航空發(fā)動機原理及控制、飛行器空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)力學和飛行動力學（四選一）；專業(yè)英語包括：與航空器適航技術(shù)相關(guān)的漢譯英和英譯漢。 面試（每人15分鐘）內(nèi)容包括：外語能力、綜合素質(zhì)、專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)等。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2012 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 11 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
01 不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
971 機械工程專業(yè)綜合 1、«動力學» 高等教育出版社 謝傳鋒 2、«機械原理» 科學出版社2010年出版 郭衛(wèi)東 《機械原理教學輔導與習題解答》 科學出版社2010年出版 郭衛(wèi)東 3、«機械設計基礎(chǔ)下冊»（25-34章） 北京航空航天大學出版社 吳瑞祥等 4、«自動控制原理»第四版1-6章 科學出版社出版 胡壽松 （或«自動控制原理»1-6章） （中央廣播電視大學出版社出版） （孫虎章） 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
注：學制2.5年。 更多復試科目信息 | ||
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
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題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
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資料說明 |
更多資料說明 | ||
| 招生年份:2011 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通運輸(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 10 | 專業(yè)代碼 : 85222 |
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研究方向 |
01 不區(qū)分研究方向 更多研究方向 | ||
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考試科目 |
①101思想政治理論 ②204英語二 ③302數(shù)學二 ④971機械工程專業(yè)綜合 更多考試科目信息 | ||
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初試 |
971 機械工程專業(yè)綜合 1、«動力學» 高等教育出版社 謝傳鋒 2、«機械設計基礎(chǔ)下冊»（17-24章） 北京航空航天大學出版社 吳瑞祥等 3、«機械設計基礎(chǔ)下冊»（25-34章） 北京航空航天大學出版社 吳瑞祥等 4、«自動控制原理簡明教程»1-6章 科學出版社出版 胡壽松 ?。ɑ?laquo;自動控制原理»1-6章） （中央廣播電視大學出版社出版） （孫虎章） 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
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同等學力 |
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題型結(jié)構(gòu) |
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資料說明 |
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