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很多報考湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的考生都有這樣的疑問，考研有必要提前聯(lián)系導師嗎？怎么去聯(lián)系湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的研究生導師呢？其實對于這個問題答案是肯定的，聯(lián)系導師還是很有必要的，問題的關鍵在于什么時候去聯(lián)系導師，考研網(wǎng)人為在初試的之前是沒有必要聯(lián)系導師的，一般情況下研究生導師不可能在初試之前去隨便的對一個不認識的外?？忌ネ嘎┛佳谐踉嚨目键c和重點，所以初試之前沒有必要去聯(lián)系湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)研究生導師。 湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的導師有等。
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湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數(shù): 50 機械（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 33 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

 085500（全日制 非全日制）機械  01車輛工程（新能源汽車技術）  02車輛工程（汽車輕量化技術）  03車輛工程（汽車主動安全控制技  術）  04車輛工程（汽車智能駕駛技術)  05車輛工程（汽車 NVH 控制技術） 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論  ②204 英語二  ③302 數(shù)學二  ④ 803 汽車理論或801 機械原理或 804  自動控制原理或 810 材料力學（選一） 更多考試科目信息

初試
參考書目

 803 汽車理論
《汽車理論》(第 6 版)余志生主編，機械工業(yè)出版社，2018.9

801 機械原理
[1]西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室編，葛文杰主編．機械原理作業(yè)集．第三版．北京：高等教育出版社，2014.4
[2]西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室編，孫桓，陳作模，葛文杰主編．機械原理．第八版．北京：高等教育出版社，2014.12

804自動控制原理
1.《自動控制原理》夏德鈐、翁貽方機械工業(yè)出版社 2009，第三版
2.《現(xiàn)代控制理論》劉豹、唐萬生機械工業(yè)出版社 2011，第三版

810 材料力學
《材料力學》（I、II）.第 6 版. 劉鴻文.高等教育出版.2017.7 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試筆試科目：
汽車構造、單片機原理及應用（選一）

復試科目參考書：
汽車構造
陳家瑞主編，汽車構造(第三 版)，機械工業(yè)出版社，2009 年2 月.

單片機原理及應用
[1]李全利.單片機原理及接口技術（第二版）.高等教育出版社,2010.
[2]李全利.單片機原理及應用（第二版）.清華大學出版社,2014. 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 不招收同等學力考生 更多同等學力加試科目

題型結(jié)構

 更多題型結(jié)構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數(shù)線

      湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站，也可能由湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

  >>更多導師信息

研究方向
詳情
湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于湖北汽車工業(yè)學院研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
最后確定見湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的研究生導師是在復試之后，目的是：讓自己的未來導師了解自己多一點，同時自己了解導師也多一點。通過聯(lián)系湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)導師，實現(xiàn)師生雙方的相互了解，從而增加考生復試成功的機會。見到導師后可以談談自己的學術興趣，盡量選擇擔任湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)社會職務或者學校領導的老師（系主任、院長等），若是為了學術發(fā)展，當然是看導師的學術水平，這些導師一般年齡很大了！湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)聯(lián)系導師的方式主要有下面幾種1.電話聯(lián)系。這里所說的“電話”，指的是導師的辦公電話。導師的私人電話，一般情況應盡量避免撥打。除個別院校外，研究生導師的辦公電話大都公開在校園網(wǎng)上。考生可以通過登錄報考院校的網(wǎng)站搜尋研究生導師的相關信息。2.郵件聯(lián)系。與電話相同，導師的郵箱一般也會公布在校園網(wǎng)上。郵件聯(lián)系的優(yōu)點是費用少，信息量大。比如考生可以通過郵件，向湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的研究生導師詳細介紹自己，如研究興趣、愛好、特長等等。通過這種方式，導師可以對考生有比較全面的把握。3.面對面交流。這種方式的優(yōu)點在于直觀、信息量大。借助它，考生和導師對彼此都將有一個深入的了解。如果導師對考生表示贊許，則無疑增加考生成功的機會，有些導師甚至會指定要某考生。當然湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院機械（專碩）專業(yè)的研究生導師聯(lián)系方式還可以通過百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
湖北汽車工業(yè)學院機械（專碩）專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 18 機械（專碩）專業(yè)招生人數(shù): 9 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

 085500 （全日制 非全日制）機械  01車輛工程（新能源汽車）   02車輛工程（汽車輕量化）   03車輛工程（智能駕駛與主動安全）   04 車輛工程（汽車電子控制）   05 車輛工程（汽車 NVH 控制） 更多研究方向

考試科目

 ①101 思想政治理論   ②204 英語二   ③302 數(shù)學二   ④803 汽車理論或  801 機械原理或  804 自動控制原理或 810 材料力學  （選一） 更多考試科目信息

初試
參考書目

 更多初試參考書目信息

復試科目

 汽車構造、單片機原理及應用（選一） 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 v 更多同等學力加試科目

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