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很多報(bào)考空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的考生都有這樣的疑問，考研有必要提前聯(lián)系導(dǎo)師嗎？怎么去聯(lián)系空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生導(dǎo)師呢？其實(shí)對(duì)于這個(gè)問題答案是肯定的，聯(lián)系導(dǎo)師還是很有必要的，問題的關(guān)鍵在于什么時(shí)候去聯(lián)系導(dǎo)師，考研網(wǎng)人為在初試的之前是沒有必要聯(lián)系導(dǎo)師的，一般情況下研究生導(dǎo)師不可能在初試之前去隨便的對(duì)一個(gè)不認(rèn)識(shí)的外校考生去透漏考研初試的考點(diǎn)和重點(diǎn)，所以初試之前沒有必要去聯(lián)系空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生導(dǎo)師。 空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的導(dǎo)師有等。
  • 本校研究生團(tuán)隊(duì)精品資料
  • 教材配套資料
  • 考研復(fù)試資料
  • 同等學(xué)力加試資料

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空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2020年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 082500

研究方向

 0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)  01 航空宇航表面工程與戰(zhàn)傷搶修   更多研究方向

考試科目

 "①101政治  ②201英語(yǔ)一  ③301數(shù)學(xué)一  ④892物理綜合"   更多考試科目信息

初試
參考書目

 892 物理綜合 《物理學(xué)》 馬文蔚 "高等教育出版社
（2014，第六版）"
《大學(xué)物理》 吳百詩(shī)等 "科學(xué)出版社
（2012，新版）"
更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：595光學(xué) 《光學(xué)教程》 姚啟鈞 "高等教育出版社（2009.7，第四版）"
更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 892物理綜合
試卷類型及比例
1．客觀題（單項(xiàng)選擇、多項(xiàng)選擇、填空和判斷等）占50%左右。
2．主觀題（名詞解釋、簡(jiǎn)要問答、證明和分析計(jì)算題等）占50%左右。 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明

復(fù)試
分?jǐn)?shù)線

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線對(duì)考研人來說是非常重要的信息，考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線就決定了考多少分才能有機(jī)會(huì)進(jìn)復(fù)試的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)。如果空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線過高的話，那么對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生肯定就會(huì)有一定的難度，而如果空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線較低的話就會(huì)比較容易。當(dāng)然復(fù)試分?jǐn)?shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分?jǐn)?shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復(fù)試分?jǐn)?shù)線可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

>>更多分?jǐn)?shù)線信息

錄取比例

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個(gè)考研人都十分關(guān)注的非?，F(xiàn)實(shí)的一個(gè)問題?？哲姽こ檀髮W(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研報(bào)錄比，顧名思義，是報(bào)考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關(guān)系?？哲姽こ檀髮W(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報(bào)錄比的對(duì)每個(gè)考生都非常重要。知道了空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。我們提供的報(bào)錄比可能來源于大學(xué)名研究生院網(wǎng)站，也可能由空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生提供，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報(bào)考空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分?jǐn)?shù)線、報(bào)錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強(qiáng)手多，競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的重視和付出，考研復(fù)習(xí)時(shí)間建議一年以上），最低為3（代表競(jìng)爭(zhēng)不大，報(bào)考人數(shù)少，正常情況下好好復(fù)習(xí)半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學(xué)校官方數(shù)據(jù)，不對(duì)數(shù)據(jù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

>>更多難度分析

導(dǎo)師信息

 汪 誠(chéng)    >>更多導(dǎo)師信息

研究方向
詳情
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復(fù)試信息）均來源于空軍工程大學(xué)研究生院，權(quán)威可靠。導(dǎo)師信息、歷年分?jǐn)?shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準(zhǔn)確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
最后確定見空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生導(dǎo)師是在復(fù)試之后，目的是：讓自己的未來導(dǎo)師了解自己多一點(diǎn)，同時(shí)自己了解導(dǎo)師也多一點(diǎn)。通過聯(lián)系空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)導(dǎo)師，實(shí)現(xiàn)師生雙方的相互了解，從而增加考生復(fù)試成功的機(jī)會(huì)。見到導(dǎo)師后可以談?wù)勛约旱膶W(xué)術(shù)興趣，盡量選擇擔(dān)任空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)社會(huì)職務(wù)或者學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的老師（系主任、院長(zhǎng)等），若是為了學(xué)術(shù)發(fā)展，當(dāng)然是看導(dǎo)師的學(xué)術(shù)水平，這些導(dǎo)師一般年齡很大了！空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)聯(lián)系導(dǎo)師的方式主要有下面幾種1.電話聯(lián)系。這里所說的“電話”，指的是導(dǎo)師的辦公電話。導(dǎo)師的私人電話，一般情況應(yīng)盡量避免撥打。除個(gè)別院校外，研究生導(dǎo)師的辦公電話大都公開在校園網(wǎng)上?？忌梢酝ㄟ^登錄報(bào)考院校的網(wǎng)站搜尋研究生導(dǎo)師的相關(guān)信息。2.郵件聯(lián)系。與電話相同，導(dǎo)師的郵箱一般也會(huì)公布在校園網(wǎng)上。郵件聯(lián)系的優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用少，信息量大。比如考生可以通過郵件，向空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生導(dǎo)師詳細(xì)介紹自己，如研究興趣、愛好、特長(zhǎng)等等。通過這種方式，導(dǎo)師可以對(duì)考生有比較全面的把握。3.面對(duì)面交流。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于直觀、信息量大。借助它，考生和導(dǎo)師對(duì)彼此都將有一個(gè)深入的了解。如果導(dǎo)師對(duì)考生表示贊許，則無(wú)疑增加考生成功的機(jī)會(huì)，有些導(dǎo)師甚至?xí)付ㄒ晨忌?。?dāng)然空軍工程大學(xué)基礎(chǔ)部航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的研究生導(dǎo)師聯(lián)系方式還可以通過百度搜索、考研論壇等渠道去查找。
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2016年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 32 專業(yè)代碼 : 825

研究方向

 01 飛行器論證、設(shè)計(jì)與作戰(zhàn)使用  02 飛行器使用可靠性、安全性、健康監(jiān)控與修復(fù)技術(shù)  03 推進(jìn)系統(tǒng)氣動(dòng)熱力理論與工程  04 推進(jìn)系統(tǒng)控制與故障診斷  05 動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度與振動(dòng)  06 空天等離子體動(dòng)力學(xué) 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②201英語(yǔ)  ③301數(shù)學(xué)一  ④806應(yīng)用流體力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 806應(yīng)用流體力學(xué)：
《應(yīng)用流體力學(xué)》（第一篇1～5、8章）；陳廷楠；航空工業(yè)出版社（2006.12，第一版） 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 赴死科目：
511飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)綜合（01-02方向）
512飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理（03-05方向）
513空天等離子體動(dòng)力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合（06方向）

復(fù)試參考書：
511飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)綜合：
1《飛機(jī)飛行性能品質(zhì)與控制》；陳廷楠；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.2，第一版）
2.《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度》（飛機(jī)強(qiáng)度部分）；李曙林；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版）
3.《飛機(jī)系統(tǒng)原理》；沈燕良等；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版）

512飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理：
《飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理》；何立明；國(guó)防工業(yè)出版社（2006.5，第一版）

513空天等離子體動(dòng)力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合：
1.《等離子體電子工程學(xué)》；菅井秀郎；科學(xué)出版社（2005.1，第一版）
2.《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度》；李曙林；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版）
 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

 更多資料說明
空軍工程大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數(shù): 未公布 航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生人數(shù): 31 專業(yè)代碼 : 825

研究方向

 01 飛行器論證、設(shè)計(jì)與作戰(zhàn)使用  02 飛行器使用可靠性、安全性、健康監(jiān)控與修復(fù)技術(shù)  03 推進(jìn)系統(tǒng)氣動(dòng)熱力理論與工程  04 推進(jìn)系統(tǒng)控制與故障診斷  05 動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度與振動(dòng)  06 航空裝備機(jī)電液一體化技術(shù)  07 空天等離子體動(dòng)力學(xué) 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②201英語(yǔ)  ③301數(shù)學(xué)一  ④807應(yīng)用流體力學(xué) 更多考試科目信息

初試
參考書目

 807應(yīng)用流體力學(xué)：
《應(yīng)用流體力學(xué)》（第一篇1～5、8章），陳廷楠主編；航空工業(yè)出版社（2006.12，第一版） 更多初試參考書目信息

復(fù)試科目

 復(fù)試科目：
01、02-06方向
512飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)綜合
03-05方向：
513飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理
07方向：
514空天等離子體動(dòng)力學(xué)與技術(shù)專業(yè)綜合

參考書目：
《飛機(jī)飛行性能品質(zhì)與控制》，陳廷楠主編；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.2，第一版）
《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度》（飛機(jī)強(qiáng)度部分），李曙林主編；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版）
《飛機(jī)系統(tǒng)原理》，沈燕良等；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版）
《飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)原理》，何立明主編；國(guó)防工業(yè)出版社（2006.5，第一版）
《等離子體電子工程學(xué)》，菅井秀郎主編；科學(xué)出版社（2005.1，第一版）
《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度》，李曙林主編；國(guó)防工業(yè)出版社（2007.6，第一版） 更多復(fù)試科目信息

同等學(xué)力
加試科目

 更多同等學(xué)力加試科目

題型結(jié)構(gòu)

 更多題型結(jié)構(gòu)

資料說明

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