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資料詳情

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第一部分:桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研復試內(nèi)部題庫。桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研復試內(nèi)部題庫是復試高分秘籍的核心部分,通過往屆桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)高分研究生的經(jīng)驗與分析,考研復試的考點均來源于導師的習題和題庫,然后適度的變形或修改,桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)歷年復試的內(nèi)容在這份復試內(nèi)部題庫中均能找到原型。桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)研究生每年都針對復試相關科目把導師出過的所有習題匯總在一起,并整理出了詳細答案解析,更新并整理成最新的桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)復試內(nèi)部題庫。價格:399元。

第二部分:桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)復試重點精編:復試重點精編由桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)的多名高分研究生根據(jù)桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)的考研復試重點、考研復試真題、考研復試大綱、導師的重點講義、考研復試考點及范圍編寫而成。復試復習精編內(nèi)容詳細,重要內(nèi)容進行重點分析講解,全面涵蓋復試的重點難點考點。復試重點精編是備戰(zhàn)復試基礎知識復習或全面復習的必備資料。價格:399元

第三部分:附贈:桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)復試英語、復試信息、復試注意事項、復試流程、復試面試技巧等內(nèi)容。


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桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)2023年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2023 本院系招生人數(shù): 未公布 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 25 專業(yè)代碼 : 085502

研究方向

085502車輛工程   00不區(qū)分研究方向 更多研究方向

考試科目

①101思想政治理論  ②204英語二  ③302數(shù)學二  ④801機械工程基礎 更多考試科目信息

初試
參考書目

801機械工程基礎
1.《機械設計》(第9版),濮良貴、陳國定等編,高等教育出版社,2013年5月;
2.《控制工程基礎》(第4版),董景新、趙長德,清華大學出版社.2015年1月
更多初試參考書目信息

復試科目

復試科目:A05C語言程序設計或A02電子技術
復試參考書:
C語言程序設計:《C語言程序設計》(第五版),譚浩強,清華大學出版社 2017
電子技術:《電子技術基礎》(模擬部分,數(shù)字部分)(第六版),康華光主編,高等教育出版社2013年12月
更多復試科目信息

同等學力
加試科目

同等學力加試科目及參考書
1.a01單片機原理與運用:《單片機原理及應用教程》(第3版).趙權利.北京:機械工業(yè)出版社.2017
2.a02機械工程導論:《機械工程導論》.李勇峰.電子工業(yè)出版社.2018
更多同等學力加試科目

題型結(jié)構

更多題型結(jié)構

資料說明

更多資料說明

復試
分數(shù)線

      桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息,考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話,那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度,而如果桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響,也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站,也可能由桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功,這是每個考研人都十分關注的非?,F(xiàn)實的一個問題。桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研報錄比,顧名思義,是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)研究生錄取比例,就可以做到心中有數(shù),在起跑線上就已經(jīng)處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網(wǎng)站,也可能由桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)的研究生提供,不代表學校官方數(shù)據(jù),可能有誤差,供考生參考,如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)考研難度系數(shù)是經(jīng)過多屆(一般3屆以上)大量的報考桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù),最高為10(代表非常難考,代表強手多,競爭大,需要足夠的重視和付出,考研復習時間建議一年以上),最低為3(代表競爭不大,報考人數(shù)少,正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率)。難度系數(shù)僅供考生參考,不代表學校官方數(shù)據(jù),不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

 >>更多導師信息

研究方向
詳情

桂林電子科技大學車輛工程(專碩)以上招生信息(招生目錄、考試科目、參考書、復試信息)均來源于桂林電子科技大學研究生院,權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生,信息比較準確,但是可能存在一定的誤差,僅供大家參考。
桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)2022年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2022 本院系招生人數(shù): 未公布 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 6 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

085500機械  01船舶與海洋工程 更多研究方向

考試科目

①101思想政治理論②204英語二③ 302數(shù)學二 ④801機械工程基礎   更多考試科目信息

初試
參考書目

801機械工程基礎
1.《機械設計》(第9版),濮良貴、陳國定等編,高等教育出版社,2013年5月
2.《控制工程基礎》(第4版),董景新、趙長德,清華大學出版社.2015年1月
更多初試參考書目信息

復試科目

復試科目
N01工程力學
1.《理論力學》,哈工大理論力學教研室,高等教育出版社 2012年
2.《材料力學》(第6版),劉鴻文,高等教育出版社 2017-07
N02電子技術
《電子技術基礎》(模擬部分,數(shù)字部分)(第六版),康華光主編,高等教育出版社2013年12月
更多復試科目信息

同等學力
加試科目

同等學力加試科目
n01單片機原理與運用
《單片機原理及應用教程》.趙權利.北京:機械工業(yè)出版社.2017
n02機械工程導論
《機械工程導論》.李勇峰.電子工業(yè)出版社.2018
更多同等學力加試科目

題型結(jié)構

更多題型結(jié)構

資料說明

更多資料說明
桂林電子科技大學車輛工程(專碩)專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數(shù): 未公布 車輛工程(專碩)專業(yè)招生人數(shù): 8 專業(yè)代碼 : 085500

研究方向

085500機械  (招生人數(shù)8 ,含推免生人數(shù)2 )  01船舶與海洋結(jié)構物設計制造  02水聲工程  03海洋信息工程 更多研究方向

考試科目

①101思想政治理論②204英語二③302數(shù)學二 ④801機械設計或915信號與系統(tǒng)或916計算機網(wǎng)絡技術 更多考試科目信息

初試
參考書目

801 機械設計 《機械設計》,吳昌林等編,華中科技大學出版社,2011年3月(第3版)
《機械原理》,于靖軍等編,機械工業(yè)出版社,2013年8月(第1版)
915 信號與系統(tǒng) 《信號與系統(tǒng)》(第四版),徐亞寧,蘇啟常,電子工業(yè)出版社;
《信號與線性系統(tǒng)分析》(第四版),吳大正,高等教育出版社.
916 計算機網(wǎng)絡技術 《計算機網(wǎng)絡》(第四版),謝希仁著,大連理工大學出版社.
更多初試參考書目信息

復試科目

復試科目:201工程力學或 317通信原理(B) 或 318程序設計基礎
201 工程力學 《理論力學》,哈工大理論力學教研室,高等教育出版社,占40%.
《材料力學》,劉鴻文,高等教育出版社,占60%.
317 通信原理(B2) 《通信原理》(第七版),樊昌信 等,國防工業(yè)出版社.
318 程序設計基礎 《程序設計基礎》,吳文虎,清華大學出版社.
更多復試科目信息

同等學力
加試科目

同等學力加試科目:01方向(1)機械原理(2)機械制造基礎
02方向(1)數(shù)字通信原理(2)衛(wèi)星導航系統(tǒng)原理及應用
03方向(1)數(shù)據(jù)結(jié)構(2)數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設計
更多同等學力加試科目

題型結(jié)構

801機械設計
試卷內(nèi)容結(jié)構
1.《機械原理》部分
復雜傳動系統(tǒng)原理、受力分析,占10%。
2.《機械設計》部分
(1)概念、理論、機構等基礎知識30%;
(2)螺紋、鍵、離合器等傳統(tǒng)機械連接分析及設計20%;
(3)帶輪、鏈輪、齒輪、蝸輪等傳統(tǒng)機械傳動設計、校核30%;
(4)軸、軸承及相關零件結(jié)構設計10%。
(三)試卷題型結(jié)構及分值比例
試卷題型包括:單項選擇題(20分)、填空題(10分)、是非判斷題(20分)、簡答題(30分)、分析計算題(40分)、結(jié)構設計題(30分)。

915信號與系統(tǒng)
試卷題型結(jié)構及分值比例
1.連續(xù)系統(tǒng)時域分析:30分 ,每小題6分
2.連續(xù)系統(tǒng)頻域分析:30分 ,每小題6分
3.連續(xù)系統(tǒng)復頻域分析:30分,每小題6分
4.離散系統(tǒng)時域分析:30分,每小題6分
5.離散系統(tǒng)Z域分析:30分,每小題6分

916計算機網(wǎng)絡技術
試卷內(nèi)容結(jié)構
1.計算機網(wǎng)絡概述 約10%
2.數(shù)據(jù)通信基礎與物理層 約 約20%
3.數(shù)據(jù)鏈路層 約15%
4.介質(zhì)訪問控制子層 約15%
5.網(wǎng)絡層 約15%
6.傳輸層 約10%
7.應用層 約10%
試卷題型結(jié)構及分值比例
1.選擇題15道題 約20%
2.解答題7道題 約50%
3.應用題3道題 約30%
更多題型結(jié)構

資料說明

更多資料說明

注:1、請根據(jù)收到資料的情況進行如實評價。2、評價次數(shù)不代表本商品的購買次數(shù),買家收到資料后可自由選擇是否在會員中心進行評價。3、如果本商品差評超過三個,請先和考研網(wǎng)的客服聯(lián)系,確認商品是否合格后購買。4、考研網(wǎng)自1999年創(chuàng)辦以來,一直為國內(nèi)最大最權威的考研專業(yè)課輔導機構,經(jīng)常遭到同行的惡意詆毀,禁止同行網(wǎng)站或者機構進行惡意差評,一旦發(fā)現(xiàn)將追究法律責任。
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