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學姐本校直發(fā)甄選店
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| 招生年份:2016 | 本院系招生人數(shù): 66 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 01內(nèi)燃機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 ；內(nèi)燃機數(shù)字化設(shè)計與開發(fā) ；發(fā)動機振動噪聲控制 ；發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 ； 02內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù)；清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù)；內(nèi)燃機排放控制技術(shù) 03發(fā)動機熱管理與空氣管理 ；發(fā)動機疲勞可靠性設(shè)計理論與試驗方法 ；能源清潔利用與多源化 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 外國語：英 專業(yè)基礎(chǔ)課：高等傳熱學 專業(yè)課：學科考核 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 |
備注： 郝志勇、吳鋒教授歡迎車輛工程、力學、自動控制、信號處理、機電等專業(yè)的考生跨專業(yè)報考。 俞小莉教授歡迎車輛工程，力學，機電等專業(yè)考生跨專業(yè)報考，并可選考原專業(yè)課。 更多復試科目、復試參考書 |
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| 導師信息 | 01方向?qū)煟汉轮居? 02方向?qū)煟簠? 鋒 03方向?qū)煟河嵝±? 更多導師信息 | ||
| 歷年分數(shù)線 | 浙江大學動力機械及工程 專業(yè)考博錄取分數(shù)線也是考博人應(yīng)該非常關(guān)注的又一個重要的數(shù)據(jù)信息，... 更多分數(shù)線信息 | ||
| 錄取比例 | 浙江大學能 源 系動力機械及工程專業(yè)考博錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考博成功，... 更多錄取比例信息 | ||
| 難度系數(shù) | 浙江大學動力機械及工程專業(yè)考博難度取決于很多因素，比如考博錄取分數(shù)線、專業(yè)排名、學校排名，... 更多難度系數(shù)信息 | ||
| 研究生聯(lián)系方式 | 對于跨校跨專業(yè)的考生來說，考博信息資源還是比較匱乏的，如果能聯(lián)系到一個浙江大學能 源 系... 更多研究生聯(lián)系方式信息 | ||
| 招生年份:2015 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 內(nèi)燃機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 內(nèi)燃機數(shù)字化設(shè)計與開發(fā) 發(fā)動機振動噪聲控制 發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù)；清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù)；內(nèi)燃機排放控制技術(shù) 發(fā)動機熱管理與空氣管理 發(fā)動機疲勞可靠性設(shè)計理論與試驗方法 能源清潔利用與多源化 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 外語：英語 專業(yè)基礎(chǔ)課： 高等傳熱學 專業(yè)課： 學科考核 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 |
備注： 1、郝志勇、吳鋒教授歡迎車輛工程、力學、自動控制、信號處理、機電等專業(yè)的考生跨專業(yè)報考。 2、俞小莉教授歡迎車輛工程，力學，機電等專業(yè)考生跨專業(yè)報考，并可選考原專業(yè)課。 更多復試科目、復試參考書 |
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| 招生年份:2014 | 本院系招生人數(shù): 70 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 01 內(nèi)燃機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 內(nèi)燃機數(shù)字化設(shè)計與開發(fā) 發(fā)動機振動噪聲控制 發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 02 內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù)；清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù)；內(nèi)燃機排放控制技術(shù) 03 發(fā)動機熱管理與空氣管理 發(fā)動機疲勞可靠性設(shè)計理論與試驗方法 能源清潔利用與多源化 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 外國語：英 專業(yè)基礎(chǔ)課：高等傳熱學 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 |
備注： 招收直接攻博生、碩博連讀生比例約70%-80%左右,具體將視生源情況適當調(diào)整。不招收在職考生。 郝志勇、吳鋒教授歡迎車輛工程、力學、自動控制、信號處理、機電等專業(yè)的考生跨專業(yè)報考。 俞小莉教授歡迎車輛工程，力學，機電等專業(yè)考生跨專業(yè)報考，并可選考原專業(yè)課。 更多復試科目、復試參考書 |
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| 招生年份:2013 | 本院系招生人數(shù): 70 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 內(nèi)燃機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 內(nèi)燃機數(shù)字化設(shè)計與開發(fā) 發(fā)動機振動噪聲控制 發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù)；清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù)；內(nèi)燃機排放控制技術(shù) 發(fā)動機熱管理與空氣管理 發(fā)動機疲勞可靠性設(shè)計理論與試驗方法 能源清潔利用與多源化 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 外國語：英 專業(yè)課:高等傳熱學 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 |
考試：2013年我校繼續(xù)在部分院系、學科試行博士生招生考試方式改革，具體辦法請在報名時關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)信息公告。其余考生考試仍分初試、復試兩個階段。 初試進行外國語（含聽力測試，聽力占總分的20%，并有單獨要求）和一門專業(yè)基礎(chǔ)課筆試。另一門專業(yè)課考試及復試的時間、內(nèi)容由各招生學院（系）確定。 更多復試科目、復試參考書 |
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| 招生年份:2012 | 本院系招生人數(shù): 48 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 內(nèi)燃機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 內(nèi)燃機數(shù)字化設(shè)計與開發(fā) 發(fā)動機振動噪聲控制 發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù)；清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù)；內(nèi)燃機排放控制技術(shù) 發(fā)動機熱管理與空氣管理 發(fā)動機疲勞可靠性設(shè)計理論與試驗方法 低溫發(fā)動機 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 1）英 2）高等傳熱學 3）內(nèi)燃機工作過程 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 |
注： 郝志勇、吳鋒教授歡迎車輛工程、力學、自動控制、信號處理、機電等專業(yè)的考生跨專業(yè)報考。 俞小莉教授歡迎車輛工程，力學，機電等專業(yè)考生跨專業(yè)報考，并可選考原專業(yè)課。 筆試、面試成績各占50%。 更多復試科目、復試參考書 |
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| 招生年份:2011 | 本院系招生人數(shù): 50 | 動力機械及工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 80703 |
| 研究方向 | 發(fā)動機振動噪聲控制 混合動力裝置動力學 發(fā)動機現(xiàn)代設(shè)計理論與方法 發(fā)動機測試技術(shù)與信號處理 發(fā)動機傳熱與熱量管理 發(fā)動機可靠性設(shè)計理論與試驗方法 發(fā)動機測試理論與控制技術(shù) 低溫發(fā)動機 內(nèi)燃機優(yōu)化控制技術(shù) 清潔代用燃料發(fā)動機技術(shù) 混合動力系統(tǒng)優(yōu)化控制與匹配技術(shù) 更多研究方向 | ||
| 考試科目 | 英德日任選 高等傳熱學 以下選一 高等工程熱力學 內(nèi)燃機工作過程 更多考試科目 | ||
| 參考書目、參考教材 | 更多參考書目、參考教材 | ||
| 復試科目、復試參考書 | 更多復試科目、復試參考書 | ||
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