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招生年份:2023 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 未公布 | 專業(yè)代碼 : 082302 |
研究方向 |
車路協(xié)同技術(shù) 更多研究方向 | ||
考試科目 |
第一門考試科目 101 思想政治理論 第二門考試科目 201 英語(一) 第三門考試科目 301 數(shù)學(一) 第四門考試科目 832 交通工程綜合 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832《交通工程綜合》
涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
更多復試科目信息 | ||
同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
831 《交通信息綜合》考試涵蓋《單片機原理及系統(tǒng)設(shè)計》、《C
語言程序設(shè)計》、《自動控制原理》和《交通信息技術(shù)》。 832《交通工程綜合》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和 《交通管理與控制》。 更多題型結(jié)構(gòu) |
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資料說明 |
更多資料說明 |
復試 |
>>更多分數(shù)線信息 | ||
錄取比例 |
>>更多錄取信息 | ||
難度系數(shù) |
>>更多難度分析 | ||
導師信息 |
>>更多導師信息 | ||
研究方向 |
招生年份:2021 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 10 | 專業(yè)代碼 : 082302 |
研究方向 |
082302交通信息工程及控制(學術(shù)學位) 01 車路協(xié)同技術(shù) 02 交通狀態(tài)感知與控制 03 智能車輛技術(shù) 04 交通大數(shù)據(jù)處理 05 交通安全與控制 專業(yè)備注:學制2.5年,全日制學習方式。含前沿科學技術(shù)創(chuàng)新研究院專項1個。 更多研究方向 | ||
考試科目 |
101 思想政治理論 201 英語一 301 數(shù)學一 831 交通信息綜合 832 交通工程綜合 或 931 自動控制原理綜合 或 991 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
更多初試參考書目信息 | ||
復試科目 |
更多復試科目信息 | ||
同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
831 《交通信息綜合》考試涵蓋《單片機原理及系統(tǒng)設(shè)計》、《C
語言程序設(shè)計》、《自動控制原理》和《交通信息技術(shù)》。 832《交通工程綜合》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和 《交通管理與控制》。 更多題型結(jié)構(gòu) |
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資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2020 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 12 | 專業(yè)代碼 : 082302 |
研究方向 |
082302交通信息工程及控制(學術(shù)學位) 01 車路協(xié)同技術(shù) 02 交通狀態(tài)感知與控制 03 智能車輛技術(shù) 04 交通大數(shù)據(jù)處理 05 交通安全與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學一 ④832 交通工程綜合或931 自動控制原理綜合或991 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C 語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832 交通工程綜合
包括《交通工程基礎(chǔ)》和《交通信息基礎(chǔ)》兩個部分。每個部分滿分均為150分。 1《交通工程基礎(chǔ)》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》。 2《交通信息基礎(chǔ)》考試涵蓋《單片機原理及系統(tǒng)設(shè)計》、《C語言程序設(shè)計》、《自動控制原理》和《交通信息技術(shù)》。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注:學制2.5年,全日制學習方式,含前沿科學技術(shù)創(chuàng)新研究院1個。 更多復試科目信息 | ||
同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2019 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 10 | 專業(yè)代碼 : 082302 |
研究方向 |
01 車路協(xié)同技術(shù) 02 交通狀態(tài)感知與控制 03 智能車輛技術(shù) 04 交通大數(shù)據(jù)處理 05 交通安全與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學一 ④832 交通工程綜合或931 自動控制原理綜合或991 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C 語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832交通工程綜合考試大綱(2019最終版)
一、考試要求 交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》?!哆\籌學》要求考生全面系統(tǒng)地掌握運籌學的基本理論和基本方法,具有綜合運用運籌學分析、建模和解決問題的能力;《交通工程學》要求考生對交通工程中有關(guān)的參數(shù)及其測量方法有明確的認識,掌握交通流的基礎(chǔ)理論知識,具備分析計算交叉口延誤、道路通行能力和服務水平的能力;《交通管理與控制》要求考生掌握交通管理與控制的基礎(chǔ)知識,了解交通管理與控制的相關(guān)理論、技術(shù)與方法,具備分析問題能力、基本交叉口信號設(shè)計能力和信號配時計算能力。 二、考試范圍: ? 《運籌學》部分考試范圍 1、線性規(guī)劃:單純形法、對偶問題、靈敏度分析。 2、運輸問題:數(shù)學建模和表上做業(yè)法。 3、整數(shù)規(guī)劃:分支定界法和0-1規(guī)劃的建模與求解。 4、動態(tài)規(guī)劃:利用逆推和順推法求解動態(tài)規(guī)劃問題。 5、圖論:最小樹和最短路徑的求解。 6、排隊論:排隊論問題的建模以及主要參數(shù)的計算。 ? 《交通工程學》部分考試范圍 1、 交通工程的基本概念:交通量、流率、車速、車流密度、延誤、車頭時距、車頭間距、車輛占有率、集結(jié)波、疏散波、服務水平、通行能力等; 2、 交通參數(shù)測量:交通量、流率、車速、車流密度、車頭時距等交通參數(shù)的主要測量方法及各量間的相互關(guān)系; 3、 交通流理論基礎(chǔ):交通流三參數(shù)的基本關(guān)系,線性跟車模型,車流連續(xù)性方程,泊松分布、二項分布和負二項分布及其在交通工程領(lǐng)域的應用計算; 4、 車流波動理論:車流波的分類、判別及其應用計算; 5、 延誤分析:交叉口延誤分析與計算; 6、 通行能力與服務水平分析:高速公路基本路段通行能力分析,道路交織區(qū)分類及交織區(qū)服務水平分析計算,無信號燈控制的交叉口通行能力計算,信號交叉口通行能力計算。 ? 《交通管理與控制》部分考試范圍 1、 交通管理與控制的基本概念、目的、作用和主要原則等。 2、 交通管理概論:行車管理、步行管理、停車管理、平面交叉口管理、優(yōu)先通行管理、交通需求管理相關(guān)概念、原則、措施、實施條件等。 3、 交通信號控制概述:交通信號燈的設(shè)置依據(jù)、信號控制類別、交通信號控制系統(tǒng)軟硬件組成以及原理。 4、 單點信號控制:單點定時信號控制參數(shù)、配時方法、效益評價方法,感應控制基本概念,感應控制算法,交通控制相位和相序基本概念,左轉(zhuǎn)相位設(shè)計、行人相位、組合相位設(shè)計。 5、 干線交通控制:干線定周期信號控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語,選用線控系統(tǒng)的依據(jù),干線信號控制協(xié)調(diào)優(yōu)化算法,干線協(xié)調(diào)控制的物理連接方式和優(yōu)點。 6、 區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制:區(qū)域協(xié)調(diào)控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語,主要區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)名稱、工作原理、結(jié)構(gòu)及優(yōu)化過程。 931自動控制原理考試大綱 一、考試組成 自動控制原理占90分; 理論力學占60分,總分150分。 二、自動控制原理部分考試大綱 1.自動控制的一般概念 主要內(nèi)容:自動控制的任務;基本控制方式:開環(huán)、閉環(huán)(反饋)控制;自動控制的性能要求:穩(wěn)、快、準。 基本要求:反饋控制原理與動態(tài)過程的概念;由給定物理系統(tǒng)建原理方塊圖。 2.數(shù)學模型 主要內(nèi)容:傳遞函數(shù)及動態(tài)結(jié)構(gòu)圖;典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù);結(jié)構(gòu)圖的等效變換、梅遜公式。 基本要求:典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù);閉環(huán)系統(tǒng)動態(tài)結(jié)構(gòu)圖的繪制;結(jié)構(gòu)圖的等效變換。 3.時域分析法 主要內(nèi)容:典型響應及性能指標、一、二階系統(tǒng)的分析與計算。系統(tǒng)穩(wěn)定性的分析與計算:勞斯、古爾維茨判據(jù)。穩(wěn)態(tài)誤差的計算及一般規(guī)律。 基本要求:典型響應(以一、二系統(tǒng)的階躍響應為主)及性能指標計算;系統(tǒng)參數(shù)對響應的影響;勞斯、古爾維茨判據(jù)的應用;系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差、終值定理的使用條件。 4.根軌跡法 主要內(nèi)容:根軌跡的概念與根軌跡方程;根軌跡的繪制法則;廣義根軌跡;零、極點分布與階躍響應性能的關(guān)系;主導極點與偶極子。 基本要求:根軌跡法則(法則證明只需一般了解)及根軌跡的繪制;主導極點、偶極子等的概念;利用根軌跡估算階躍響應的性能指標。 5.頻率響應法 主要內(nèi)容:線性系統(tǒng)的頻率響應;典型環(huán)節(jié)的頻率響應及開環(huán)頻率響應;Nyquist穩(wěn)定判據(jù)和對數(shù)頻率穩(wěn)定判據(jù);穩(wěn)定裕度及計算;閉環(huán)幅頻與階躍響應的關(guān)系,峰值及頻寬的概念;開環(huán)頻率響應與階躍響應的關(guān)系,三頻段(低頻段,中頻段和高頻段)的分析方法。 基本要求:典型環(huán)節(jié)和開環(huán)系統(tǒng)頻率響應曲線(Nyquist曲線和對數(shù)幅頻、相頻曲線)的繪制;系統(tǒng)穩(wěn)定性判據(jù)(Nyquist判據(jù)和對數(shù)判據(jù));等M、等N圓圖,尼柯爾斯圖僅作一般了解;相穩(wěn)定裕度和模穩(wěn)定裕度的計算;明確最小相位和非最小相位系統(tǒng)的差別,明確截止頻率和帶寬的概念。 6.線性系統(tǒng)的校正方法 主要內(nèi)容:系統(tǒng)設(shè)計問題概述;串聯(lián)校正特性及作用:超前、滯后;校正設(shè)計的頻率法及根軌跡法;反饋校正的作用及計算要點;復合校正。 基本要求:校正裝置的作用及頻率法的應用;以串聯(lián)校正為主,反饋校正為輔;以頻率法為主,根軌跡法為輔;復合校正的應用。 7.線性連續(xù)系統(tǒng)的狀態(tài)空間分析方法 主要內(nèi)容:狀態(tài)方程的列寫;狀態(tài)方程的解(矩陣指數(shù)及其性質(zhì));系統(tǒng)等價變換;狀態(tài)方程與傳遞函數(shù)的關(guān)系;系統(tǒng)的可控性、可觀性及其判據(jù);動態(tài)方程的標準形(可控標準型、可觀標準型);可控性、可觀性分解;對偶原理,傳遞函數(shù)的最小實現(xiàn);狀態(tài)反饋及極點配置;狀態(tài)觀測器及其設(shè)計;有界輸入有界輸出穩(wěn)定性。 基本要求:上述主要內(nèi)容中各點均要求,但僅限于單輸入單輸出線性定常連續(xù)系統(tǒng)。 8. 非線性系統(tǒng)理論 主要內(nèi)容:非線性系統(tǒng)動態(tài)過程的一般特征;典型非線性特性及其影響;諧波線性化及描述函數(shù);用描述函數(shù)法研究系統(tǒng)穩(wěn)定性和自激振蕩;相軌跡的一般特點及繪制方法;線性系統(tǒng)的相軌跡;非線性系統(tǒng)的相軌跡繪制及分析。 基本要求:明確描述函數(shù)法的使用限制條件;典型環(huán)節(jié)描述函數(shù);用描述函數(shù)法分析非線性系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自激振蕩;一、二階非線性系統(tǒng)的相軌跡繪制及運動分析。 三、理論力學部分的考試大綱 1、幾何靜力學 靜力學的基本公理,受力分析,力系簡化的基本方法和有關(guān)力學量的基本計算,平衡方程的建立與求解,摩擦(滑動摩擦和滾動摩擦)問題,桁架內(nèi)力的計算,平衡結(jié)構(gòu)的靜定性問題。 2、分析靜力學 各種力(重力、彈性力、有勢力、摩擦力、合力、等效力系)的功,約束及其分類、廣義坐標和自由度、虛位移與虛功、理想約束、虛位移原理及其應用、有勢力作用下質(zhì)點系平衡位置的穩(wěn)定性。 991“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計”考試大綱(2019版) 2019年“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計”考試內(nèi)容包括“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”與“C語言程序設(shè)計”兩門課程的內(nèi)容,各占比例50%。試卷滿分為150分。 “數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”部分 一、概述 1.數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)與存儲結(jié)構(gòu)的基本概念; 2.算法的定義、基本性質(zhì)以及算法分析的基本概念,包括采用大O形式表示時間復雜度和空間復雜度。 二、線性表 1.線性關(guān)系、線性表的定義,線性表的基本操作; 2.線性表的順序存儲結(jié)構(gòu)與鏈式存儲結(jié)構(gòu)(包括單(向)鏈表、循環(huán)鏈表和雙向鏈表)的構(gòu)造原理; 3.在以上兩種存儲結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對線性表實施的基本操作,包括順序表的插入與刪除、鏈表的建立、插入與刪除、查找等操作對應的算法設(shè)計(含遞歸算法的設(shè)計)。 三、數(shù)組 1.一維數(shù)組和二維數(shù)組的存儲; 2.矩陣的壓縮存儲的基本概念; 3.對稱矩陣、對角矩陣以及三角矩陣的壓縮存儲。 四、堆棧與隊列 1.堆棧與隊列的基本概念與基本操作; 2.堆棧與隊列的順序存儲結(jié)構(gòu)與鏈式存儲結(jié)構(gòu)的構(gòu)造原理; 3.在不同存儲結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對堆棧與隊列實施插入與刪除等基本操作的算法設(shè)計; 4.堆棧和隊列在解決實際問題中應用。 五、樹與二叉樹 1.樹與二叉樹的基本概念,基本特征、名詞術(shù)語; 2.完全二叉樹與滿二叉樹的基本概念,二叉樹的基本性質(zhì)及其應用; 3.二叉樹的順序存儲結(jié)構(gòu)與二叉鏈表存儲結(jié)的基本原理; 4.二叉樹的前序遍歷、中序遍歷、后序遍歷和按層次遍歷,重點是二叉樹在以二叉鏈表作為存儲結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上各種遍歷算法(包括非遞歸算法)的設(shè)計與應用; 5.二叉排序樹的基本概念、建立(插入)、查找以及平均查找長度ASL的計算。 六、圖 1.圖的基本概念、名詞術(shù)語; 2.圖的鄰接矩陣存儲方法和鄰接表(含逆鄰接表)存儲方法的構(gòu)造原理及特點; 3.圖的深度優(yōu)先搜索與廣度優(yōu)先搜索; 4.最小(代價)生成樹、最短路徑、AOV網(wǎng)與拓撲排序的基本概念。 七、文件及查找 1.順序查找法以及平均查找長度(ASL)的計算; 2.折半查找法以及平均查找長度(ASL)的計算,包括查找過程對應的“判定樹”的構(gòu)造; 3.散列(Hash)表的構(gòu)造、散列函數(shù)的構(gòu)造,散列沖突的基本概念、處理散列沖突的基本方法以及散列表的查找和平均查找長度的計算。 八、內(nèi)排序 1.排序的基本概念,各種內(nèi)排序方法的基本原理和特點,包括排序過程中進行的元素之間的比較次數(shù),排序總趟數(shù)、排序穩(wěn)定性以及時間復雜度與空間復雜度計算; 2.插入排序法(含折半插入排序法); 3.選擇排序法; 4.(起)泡排序法; 5.謝爾(Shell)排序法; 6.快速排序法; 7.堆積(Heap)排序法,包括堆積的定義與構(gòu)造; “C語言程序設(shè)計”部分 一、C語言基本知識 1.C語言的特點以及C語言程序的組成; 2.數(shù)據(jù)類型,包括整型、實型、字符型等常量與變量和變量的賦值;用typedef定義類型; 3.各種類型數(shù)據(jù)之間的混合運算; 4.算術(shù)表達式、關(guān)系表達式和邏輯表達式,表達式sizeof的含義。 二、基本語句 1.賦值語句(含條件賦值語句)、條件語句(含if、if-else、switch)、循環(huán)語句(含while、do-while、for語句,包括循環(huán)嵌套和break語句與continue語句); 2.輸入/輸出語句,包括整型、實型、字符型(含字符串)等類型數(shù)據(jù)的格式輸入函數(shù)scanf和格式輸出函數(shù)printf。 三、數(shù)組 1.一維數(shù)組和二維數(shù)組的定義、引用與初始化; 2.字符數(shù)組的定義、引用與初始化,字符數(shù)組的輸入與輸出,字符串和字符串處理函數(shù)的應用。 四、函數(shù) 1.函數(shù)的定義,函數(shù)參數(shù)(形參和實參)與函數(shù)的返回值; 2.函數(shù)的調(diào)用,包括函數(shù)的嵌套調(diào)用和函數(shù)的遞歸調(diào)用; 3.命令行參數(shù)的基本概念,帶參數(shù)的主函數(shù)的概念和應用。 五、指針 1.指針的基本概念,包括定義、使用、指針變量作為函數(shù)參數(shù)和函數(shù)返回值以及函數(shù)指針; 2.數(shù)組與指針,包括指向數(shù)組的指針變量的定義與賦值、通過指針引用數(shù)組元素、數(shù)組名作為函數(shù)參數(shù); 3.字符串與指針,指向字符串的指針變量。 六、預處理指令 1.預處理指令的基本概念,文件包含和條件包含預處理指令; 2.宏替換,帶參數(shù)的宏。 七、結(jié)構(gòu)體與共用體 1.結(jié)構(gòu)體的基本概念和特點,結(jié)構(gòu)體變量的初始化與引用,結(jié)構(gòu)體指針的使用; 2.結(jié)構(gòu)體數(shù)組,包括結(jié)構(gòu)體數(shù)組的定義、初始化及應用; 3.共用體的基本概念,共用體變量的引用。 八、位運算 1.位運算和位運算符; 2.位運算的應用。 九、文件 1.文件的基本概念,包括文件類型指針FILE與文件的使用方式; 2.文件的打開函數(shù)fopen與關(guān)閉函數(shù)fclose; 3.文件的狀態(tài),包括feof函數(shù)和ferror函數(shù); 4.文件的讀/寫,包括fread和fwrite函數(shù)、fputc和fgetc函數(shù)、fgets與fputs函數(shù)的應用; 5.文件的輸入函數(shù)fscanf和輸出函數(shù)fprintf的應用; 6.文件的定位,包括rewind函數(shù)和fseek函數(shù)以及ftell函數(shù)的應用。 參考用書: 1.《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)教程第3版》唐發(fā)根編著北京航空航天大學出版社 2017 2.《C程序設(shè)計》譚浩強編著清華大學出版社 (版次不限) 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
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同等學力 |
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題型結(jié)構(gòu) |
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招生年份:2017 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 14 | 專業(yè)代碼 : 082302 |
研究方向 |
01?車路協(xié)同技術(shù) 02?交通狀態(tài)感知與控制 03?智能車輛技術(shù) 04?交通大數(shù)據(jù)處理 05?交通安全與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④832交通工程綜合 或931自動控制原理綜合 或991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832交通工程綜合
《運籌學》部分考試范圍(占40%);《交通工程學》部分考試范圍(占40%);《交通運輸學》部分考試范圍(占20%)。 931自動控制原理綜合 自動控制原理占90分;理論力學占60分,總分150分。 991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計兩門課程的內(nèi)容,各占比例50%。試卷滿分為150分。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注:學制2.5年,全日制學習方式。
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
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招生年份:2016 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 8 | 專業(yè)代碼 : 82302 |
研究方向 |
01車路協(xié)同技術(shù) 02交通狀態(tài)感知與控制 03智能車輛技術(shù) 04交通大數(shù)據(jù)處理 05交通安全與控制 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④832交通工程綜合 或931自動控制原理綜合 或991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832交通工程綜合: 交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通運輸學》 931自動控制原理綜合: 自動控制原理占90分; 理論力學占60分,總分150分。 991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計: 考試內(nèi)容包括“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”與“C語言程序設(shè)計”兩門課程的內(nèi)容,各占比例50%,試卷滿分為150分。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注: 學制2.5年 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
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招生年份:2015 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 8 | 專業(yè)代碼 : 82302 |
研究方向 |
01 車路協(xié)同與交通安全 02 交通信息及管控 03 智能車輛 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④832交通工程綜合或931自動控制原理綜合或991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 備注:數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計”考試內(nèi)容包括“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”與“C語言程序設(shè)計”兩門課程的內(nèi)容,各占比例50%,試卷滿分為150分。 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832交通工程綜合 交通工程綜合考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通運輸學》 931自動控制原理綜合 自動控制原理占90分; 理論力學占60分,總分150分 991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)教程》(第二版)唐發(fā)根編著 ,北京航空航天大學出版社 《C程序設(shè)計》譚浩強編著, 清華大學出版社 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試內(nèi)容: 筆試(筆試時間150分鐘,閉卷); 主要內(nèi)容: 1.考核考生對報考學科的基礎(chǔ)知識掌握程度和運用能力,重點考察考生對本學科及其相近學科領(lǐng)域發(fā)展了解程度。 2.專業(yè)外語能力考核內(nèi)容包括:閱讀、理解、寫作等方面內(nèi)容,與專業(yè)知識的考核綜合在一起進行。 3.筆試專業(yè)能力考核主要范圍如下:《運籌學》和《交通工程學》的基礎(chǔ)知識與基本概念。 主要參考書: 清華大學《運籌學(第三版)》、任福田等《交通工程學(第二版)》。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2014 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 4 | 專業(yè)代碼 : 82302 |
研究方向 |
01 車路協(xié)同與交通安全 02 交通信息及管控 03 智能車輛 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④832交通工程綜合 或931自動控制原理綜合 或991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832交通工程綜合 考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通運輸學》 《運籌學》部分考試范圍(占40%) 《交通工程學》部分考試范圍(占40%) 《交通運輸學》部分考試范圍(占20%) 931自動控制原理綜合 自動控制原理占90分; 理論力學占60分,總分150分。 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
備注:學制2.5年 更多復試科目信息 | ||
同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
更多資料說明 |
招生年份:2013 | 本院系招生人數(shù): 未公布 | 交通信息工程及控制專業(yè)招生人數(shù): 5 | 專業(yè)代碼 : 82302 |
研究方向 |
01 車路協(xié)同與交通安全 02 交通信息及管控 03 智能車輛 更多研究方向 | ||
考試科目 |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④832交通工程綜合 或931自動控制原理綜合 或991數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 更多考試科目信息 | ||
初試 |
832 交通工程綜合 見考試大綱 931 自動控制原理綜合 包括自動控制原理占90分; 理論力學占60分,總分150分。 《自動控制原理》 程鵬主編 高等教育出版社出版 2003.8 《自動控制原理學習輔導與習題解答》 程鵬、邱紅專、王艷東 編著 高等教育出版社出版 2004.12 《靜力學》高等教育出版社 謝傳峰主編 991 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C語言程序設(shè)計 考試內(nèi)容包括“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”與“C語言程序設(shè)計”兩門課程的內(nèi)容,各占比例50%,試卷滿分為150分。 《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)教程(第二版)》 唐發(fā)根編著 北京航空航天大學出版社 《C程序設(shè)計 第三版》 譚浩強著,清華大學出版社 更多初試參考書目信息 |
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復試科目 |
復試內(nèi)容含專業(yè)外語、專業(yè)課等相關(guān)知識,根據(jù)各招生學院的要求,可采取筆試和口試。 備注:學制2.5年 筆試(筆試時間150分鐘,閉卷); 面試(每人15分鐘) 內(nèi)容包括:外語能力、綜合素質(zhì)、專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)等。 具體要求: 1.全面考察考生的教育背景,考察考生的政治思想職業(yè)道德的情況。同時對考生本科畢業(yè)設(shè)計及專業(yè)課、專業(yè)課程設(shè)計等內(nèi)容和成績進行考察,考察考生在校期間的課程學習和知識積累效果。 2.考察考生對本學科發(fā)展狀況的了解程度,以及從事科研工作的能力,全面了解考生實驗技能和動手能力,考察其學校實習與實踐環(huán)節(jié)設(shè)置情況及成績。 3.全面考核考生的業(yè)務素質(zhì)、專業(yè)基礎(chǔ)知識水平,了解其本學科學校的專業(yè)課設(shè)置情況,考核其基本的專業(yè)知識和技能,并給出客觀的評價。尤其對非本學科專業(yè)方向的考生,要考核其對所報考學科領(lǐng)域知識的了解程度。 4.全面考核考生的外語能力,充分了解其閱讀理解、科技文獻翻譯及口語聽力等方面的能力與水平。 5.考察考生對專業(yè)的了解和熱愛情況,了解考生考入本學科的動機,并全面考察其各方面的愛好及社會活動能力。 更多復試科目信息 |
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同等學力 |
更多同等學力加試科目 | ||
題型結(jié)構(gòu) |
更多題型結(jié)構(gòu) | ||
資料說明 |
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